十三部門聯(lián)合印發(fā)《四川省推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作實施方案》,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  • 十三部門聯(lián)合印發(fā)《四川省推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作實施方案》,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已關(guān)閉評論
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所屬分類:各地政策
  支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力推進(jìn)四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施(含換電設(shè)施)建設(shè),四川省發(fā)展和改革委員會聯(lián)合 四川省能源局、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、四川省財政廳、四川省自然資源廳、四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、四川省交通運輸廳、四川省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、四川省文化和旅游廳、四川省應(yīng)急管理廳、四川省政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、四川省市場監(jiān)督管理局、四川省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局制定發(fā)布《四川省推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》(以下簡稱《方案》)。
 
  《方案》明確提出到2025年,全省建成充電設(shè)施20萬個,基本實現(xiàn)電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、電動汽車充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。對以成都為代表的充電基礎(chǔ)設(shè)施示范地區(qū),以德陽、綿陽、南充、宜賓、眉山、資陽為代表的充電基礎(chǔ)設(shè)施超前發(fā)展地區(qū),以自貢、瀘州、廣元、遂寧、樂山、廣安、達(dá)州為代表的充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展地區(qū)和以攀枝花、內(nèi)江、巴中、雅安、阿壩、甘孜、涼山為代表的充電基礎(chǔ)設(shè)施積極發(fā)展地區(qū)分別提出具體要求。
 
  為貫徹落實發(fā)展目標(biāo),《方案》指出五個重點任務(wù),即加強(qiáng)專項規(guī)劃設(shè)計和指導(dǎo)、推動充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、完善充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系、加強(qiáng)新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用和建立健全管理體系。具體而言,《方案》提出要:
 
  一、加強(qiáng)專項規(guī)劃設(shè)計和指導(dǎo)
 
  各市(州)結(jié)合各地實際,編制、發(fā)布電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃,明確各類充電設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)安排;縣(市、區(qū))可按照市(州)統(tǒng)一安排,編制本轄區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃或工作計劃等。
 
  二、推動充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)
 
  通過加速推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),相關(guān)部門制定基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃,新建居住社區(qū)固定車位充電設(shè)施100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件和配變電設(shè)施增容空間。將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入老舊社區(qū)改造范圍,結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市既有居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板行動統(tǒng)籌推進(jìn)。同時全力搭建城際快速充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),交通部門以高速公路服務(wù)區(qū)和公路客運樞紐站為重點,制定分階段覆蓋方案,明確充電基礎(chǔ)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)和布局設(shè)置技術(shù)要求等,提升交通運輸服務(wù)供給能力。以及優(yōu)化布局城鄉(xiāng)公共區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò),按照從城市中心向外圍城區(qū)、從城市郊區(qū)向具備條件中心城鎮(zhèn)逐步推進(jìn)的原則,以公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域為突破口,優(yōu)先在人口密集的公共停車場所布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升公共充電服務(wù)保障能力。還需建設(shè)完善特殊區(qū)域內(nèi)部充電網(wǎng)絡(luò)。加快在黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)、景區(qū)等內(nèi)部停車場配建相應(yīng)比例的充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,滿足公務(wù)用車、職工私家車、旅游專線用車等充電需要。鼓勵有條件的內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放,進(jìn)一步提升公共充電供給能力。
 
  三、完善充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系
 
  不斷增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體驗,建設(shè)全省統(tǒng)一充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺,引導(dǎo)省內(nèi)所有公(專)用充電設(shè)施接入平臺統(tǒng)一管理,鼓勵個人充電設(shè)施接入平臺等。持續(xù)提升充電服務(wù)質(zhì)量。建立充電基礎(chǔ)設(shè)施運行評價體系,圍繞充電場站及設(shè)施維護(hù)、充電成本及支付、充電服務(wù)體驗、平臺接入率等進(jìn)行評價,督促充電運營企業(yè)積極通過智能化和數(shù)字化等手段,提升設(shè)備可用率和故障處理能力,提升充電服務(wù)品質(zhì)。構(gòu)建良性循環(huán)市場。加速各領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用,到2025年新能源汽車市場滲透率達(dá)到全國平均水平。
 
  四、加強(qiáng)新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用
 
  推動車網(wǎng)友好互動。積極推廣智能有序充電,落實充電設(shè)施峰谷電價政策,引導(dǎo)居民選用具備智能有序充電功能的充電設(shè)施參與智能有序充電,優(yōu)先在成都等地區(qū)選取有條件的小區(qū)開展試點示范,逐步提高智能有序充電設(shè)施建設(shè)比例。加快換電模式推廣應(yīng)用。積極探索車電分離模式,鼓勵在公交、出租、物流、港口、礦區(qū)等場景建設(shè)布局專用換電站,推廣換電應(yīng)用。
 
  五、建立健全管理體系
 
  完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、嚴(yán)控質(zhì)量準(zhǔn)入、落實安全責(zé)任進(jìn)行到底。制訂充電場所消防安全等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確防火安全等要求。建立充電設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證運營商采信制度,按照國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)、能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(NB)的相關(guān)要求,嚴(yán)格充電設(shè)施產(chǎn)品的準(zhǔn)入管理。建立健全安全生產(chǎn)管理體制機(jī)制,嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”要求,加強(qiáng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)劃建設(shè)、場所運營的安全監(jiān)管。
 
  此外,《方案》還提出四項保障措施。通過加強(qiáng)組織實施、加強(qiáng)要素保障、加大財政金融支持力度、營造良好輿論環(huán)境保障四川省推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作順利實施。
 
  (原文詳見附件)