近日，山東省生態(tài)環(huán)境廳、山東省公安廳聯(lián)合印發(fā)了《關于進一步做好重型柴油車遠程監(jiān)控有關工作的通知》(以下簡稱《通知》)，現(xiàn)將主要內容解讀如下：
 

　　一、出臺背景
 

　　為落實《山東省深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃(2021—2025年)》有關要求，減少移動源排氣污染，加強對重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控，切實發(fā)揮好車載排放遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)作用，我省17.49萬輛重型柴油車實現(xiàn)車載排放遠程監(jiān)控，數(shù)量居全國首位?！吨匦筒裼蛙囓囕d排放遠程監(jiān)控技術規(guī)范》(DB37/T　4505—2022)已于2022年6月16日正式實施，規(guī)范了車載排放遠程監(jiān)控聯(lián)網，為車載排放遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)應用提供了標準支撐。在此背景下，起草了《通知》。
 

　　二、決策依據(jù)
 

　　《山東省機動車排氣污染防治條例》于2022年3月30日修正，規(guī)定：具備條件的重型柴油車、重型燃氣車配備遠程排放監(jiān)控設備并與生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網的，可以根據(jù)排放數(shù)據(jù)情況和國家有關標準，在定期排放檢驗時免于上線檢測。《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB　3847—2018)明確要求，對配置遠程排放管理車載終端并按要求向生態(tài)環(huán)境部門實時上報相關排放數(shù)據(jù)的車輛，省級生態(tài)環(huán)境部門根據(jù)數(shù)據(jù)上報情況可以給予免于環(huán)保上線檢驗。
 

　　三、出臺目的
 

　　加強對重型柴油車遠程監(jiān)控管理和聯(lián)網數(shù)據(jù)管理應用，切實發(fā)揮好車載排放遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)作用。通過創(chuàng)新建立“白名單”制度，優(yōu)化完善“黑名單”制度，進一步優(yōu)化政務服務，踐行“我為群眾辦實事”。
 

　　四、主要舉措
 

　　(一)加快推進重型柴油車安裝聯(lián)網工作。各市要積極推動具備條件的國五重型柴油車安裝遠程監(jiān)控車載終端設備并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網。
 

　　(二)建立健全“白名單”“黑名單”制度。在排放檢驗周期內，遠程監(jiān)控車輛聯(lián)網正常且尾氣穩(wěn)定達標排放的納入“白名單”管理，在定期排放檢驗環(huán)節(jié)免上線檢測，只需進行外觀檢驗、車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查；遠程監(jiān)控車輛存在車載終端拆除預警、尾氣排放超過監(jiān)控報警值、監(jiān)控數(shù)據(jù)與實車數(shù)據(jù)不符等其中一種情形的納入“黑名單”管理，經審核確認后列為重點監(jiān)管對象，在定期排放檢驗環(huán)節(jié)，重點檢查并記錄車輛車載終端通信情況；執(zhí)法檢查環(huán)節(jié)，重點核驗車輛車載終端通信和OBD數(shù)據(jù)。
 

　　(三)實施時間。“白名單”與“黑名單”管理制度自2023年1月1日起實施。
 

　　五、有關要求
 

　　(一)強化部門協(xié)同配合。生態(tài)環(huán)境部門加強遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)和第三方技術支持單位日常監(jiān)管，對存在弄虛作假等問題的工作人員、第三方技術支持單位，依法依規(guī)嚴肅處理。公安部門對未取得定期排放檢驗合格報告或《免定期排放檢驗上線檢測憑證》的，不予核發(fā)檢驗合格標志。
 

　　(二)加大政策宣傳引導。各市要充分利用廣播、電視、報刊、網絡、新媒體等媒介，加強政策宣貫，充分調動車主積極性，自覺維護車載終端設備正常運行，營造“我為群眾辦實事、群眾助力天更藍”的良好氛圍。
 

　　原標題：政策解讀丨《關于進一步做好重型柴油車遠程監(jiān)控有關工作的通知》