嘉興:今年將重點圍繞氫能重卡、氫能公交車、低空無人機(jī)等探索建立示范場景

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  7月10日,嘉興市科學(xué)技術(shù)局、嘉興市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布《2025年嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范工作方案》,要求2025年突破交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點技術(shù)5個左右、形成新技術(shù)新產(chǎn)品5個左右、發(fā)布重點場景需求5個左右、挖掘創(chuàng)新場景需求10個左右,形成以場景創(chuàng)新打造未來產(chǎn)業(yè)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化的“交通運(yùn)輸方法論”,交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新水平得到明顯提升。
 
  原文如下↓
 
  2025年嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范工作方案
 
  為貫徹落實《嘉興市新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動方案(2025-2027年)》部署安排,扎實推進(jìn)嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范,不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新的整體效能,為“交通強(qiáng)市”建設(shè)提供有力支撐,特制定本工作方案。
 
  一、工作目標(biāo)
 
  堅持“大干交通、干大交通、快干交通”,以需求為牽引、應(yīng)用為導(dǎo)向,聚焦賦能重點交通工程和低空經(jīng)濟(jì)等新領(lǐng)域新賽道,加快形成并推廣應(yīng)用交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品,2025年突破交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點技術(shù)5個左右、形成新技術(shù)新產(chǎn)品5個左右、發(fā)布重點場景需求5個左右、挖掘創(chuàng)新場景需求10個左右,形成以場景創(chuàng)新打造未來產(chǎn)業(yè)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化的“交通運(yùn)輸方法論”,交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技創(chuàng)新水平得到明顯提升。
 
  二、重點任務(wù)
 
  (一)突破一批關(guān)鍵技術(shù)。圍繞《嘉興市交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新三年行動計劃(2025——2027年)》技術(shù)攻關(guān)布局,聚焦低空經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)浙江、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域,著力在提升基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建養(yǎng)技術(shù)水平、加快海河一體特色航運(yùn)浙江技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣等方面,圍繞發(fā)展需求重點實施燃料電池技術(shù)裝備規(guī)?;?、數(shù)字化應(yīng)用及碳減排效益研究及應(yīng)用、復(fù)雜空域條件下的航路航線研究及應(yīng)用等重點技術(shù)攻關(guān)項目5個左右。
 
  (二)產(chǎn)生一批新型產(chǎn)品。鼓勵交通工程項目加大科研經(jīng)費(fèi)投入和提高創(chuàng)新應(yīng)用水平,提升重大項目科研經(jīng)費(fèi)使用效能,推進(jìn)創(chuàng)新主體增加研發(fā)投入,加快形成一批具有競爭優(yōu)勢的全新產(chǎn)品、模仿型新產(chǎn)品、改進(jìn)型新產(chǎn)品等,提升競爭力。聚焦先進(jìn)性、實用性和推廣價值,認(rèn)定5個左右的三新產(chǎn)品。提升創(chuàng)新主體品牌意識,力爭形成一批明星品牌產(chǎn)品。
 
  (三)挖掘一批創(chuàng)新場景。發(fā)揮公路與港口學(xué)會、高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會等作用,組建包括國企技術(shù)骨干、技術(shù)專家、市場分析師等場景挖掘團(tuán)隊,聚焦南湖機(jī)場、市域鐵路、市域快速路、港口航道等重大工程,實施場景挖掘行動,采用公開征集、現(xiàn)場訪談等方式,挖掘需求場景10個左右。圍繞需求場景的可行性、市場前景、技術(shù)難度等因素,評估篩選出高質(zhì)量的需求場景。
 
  (四)組織一批需求對接。建立新場景需求市內(nèi)發(fā)布機(jī)制,發(fā)布需求場景10個左右,搭建市內(nèi)新技術(shù)新產(chǎn)品與需求場景對接平臺,實行大規(guī)模對接會和小規(guī)模洽談會相結(jié)合的方式推動市內(nèi)新技術(shù)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。建立新場景需求市外公布機(jī)制,重點招引符合要求的新技術(shù)新產(chǎn)品落地嘉興產(chǎn)業(yè)化公司。支持實施新場景需求科技計劃項目,形成市場需求導(dǎo)向的重點項目支持體制。
 
  (五)應(yīng)用一批創(chuàng)新成果。重點圍繞氫能重卡、氫能公交車,低空無人機(jī)等,在嘉興港區(qū)、南湖區(qū)等地探索建立示范場景,加快行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。發(fā)揮鐵投集團(tuán)、海港集團(tuán)嘉興港務(wù)公司等國資公司的作用,做深做實嘉興市教育科技人才一體改革發(fā)展場景打造試點,有針對性地開放一批可視、可感、可體驗、可推廣新場景,示范性地應(yīng)用一批新技術(shù)新產(chǎn)品。
 
  三、工作保障
 
  (一)強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動。發(fā)揮市委科技委辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,加大交通運(yùn)輸、科技、國資等部門的協(xié)同,建立協(xié)同的工作機(jī)制,做好協(xié)同分工,共同推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模推廣應(yīng)用。
 
  (二)強(qiáng)化要素保障。推動交通運(yùn)輸部門與科技部門聯(lián)合出資實施交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點研發(fā)項目,服務(wù)好、指導(dǎo)好交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大工程計提的科研經(jīng)費(fèi)使用。落實專人,跟蹤服務(wù)重大技術(shù)、重點新產(chǎn)品。
 
  (三)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。加快構(gòu)建新媒體宣傳渠道,加大對交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范的宣傳引導(dǎo)。及時凝練總結(jié)工作的經(jīng)驗做法,做好應(yīng)用推廣。