113個(gè)試點(diǎn)努力4年多 深圳驗(yàn)證了超大城市低碳轉(zhuǎn)型的可行性

  • 113個(gè)試點(diǎn)努力4年多 深圳驗(yàn)證了超大城市低碳轉(zhuǎn)型的可行性已關(guān)閉評(píng)論
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  一、發(fā)展脈絡(luò):從試點(diǎn)先行到全域推進(jìn)
 
  深圳自2021年底發(fā)布《深圳市近零碳排放區(qū)試點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案》,正式啟動(dòng)試點(diǎn)建設(shè),成為全國首批系統(tǒng)探索近零碳路徑的城市之一。其發(fā)展可分為三個(gè)階段:
 
  - 首批示范(2021-2022年):2021年12月確定首批28個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目(如華為安托山園區(qū)),2022年擴(kuò)展至第二批項(xiàng)目,并啟動(dòng)筍崗片區(qū)等區(qū)域類試點(diǎn);
 
  - 規(guī)模推廣(2023-2024年):2023年新增第三批32個(gè)試點(diǎn),覆蓋兒童公園等六大類型,總數(shù)達(dá)88個(gè);
 
  - 深化覆蓋(2024年至今):2024年第四批試點(diǎn)落地后,總數(shù)達(dá)113個(gè),遠(yuǎn)超原定2025年建成100個(gè)的目標(biāo)。
 
  二、試點(diǎn)現(xiàn)狀與技術(shù)應(yīng)用:多元場(chǎng)景協(xié)同創(chuàng)新
 
  當(dāng)前試點(diǎn)已形成區(qū)域、園區(qū)、社區(qū)、校園、建筑、企業(yè)六類載體,并延伸至貨運(yùn)、公園等新場(chǎng)景:
 
  - 空間覆蓋:包括深圳北站交通樞紐、安托山片區(qū)等,建筑面積達(dá)1133萬平方米;
 
  - 技術(shù)集成:重點(diǎn)應(yīng)用“光儲(chǔ)直柔”系統(tǒng)(光伏+儲(chǔ)能+直流配電+柔性控制),如福田供電局大樓改造后光伏直供辦公區(qū),傳輸能效提升5%;
 
  - 智慧管理:通過數(shù)字孿生、傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)控,如福田供電局部署百個(gè)傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)照明。
 
  三、減排成效:點(diǎn)面結(jié)合降碳顯著
 
  - 單體項(xiàng)目:深圳北站光伏年發(fā)電297萬度,減碳1340噸;福田供電局年節(jié)電42萬度,減碳189噸;
 
  - 整體規(guī)模:113個(gè)試點(diǎn)年減碳量達(dá)57萬噸,較前三批43.2萬噸進(jìn)一步提升,碳排放總量平均降低50%;
 
  - 社會(huì)協(xié)同:安托山片區(qū)人均碳排預(yù)計(jì)2025年比2021年降35%,貨運(yùn)零排放走廊推動(dòng)200輛電動(dòng)重卡投用。
 
  四、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與未來方向
 
  深圳通過“分批試點(diǎn)-技術(shù)整合-全域推廣”路徑,驗(yàn)證了超大城市低碳轉(zhuǎn)型的可行性。其核心經(jīng)驗(yàn)在于:
 
  以公共建筑(占試點(diǎn)46%)和園區(qū)為突破口,通過市場(chǎng)化改造(如老舊供電局大樓)實(shí)現(xiàn)低成本復(fù)制;同步探索貨運(yùn)、社區(qū)等系統(tǒng)減碳,形成“技術(shù)+政策”雙輪驅(qū)動(dòng)模式。
 
  未來計(jì)劃聯(lián)動(dòng)200棟建筑柔性用電,并深化貨運(yùn)、制造領(lǐng)域減碳,為全國提供可復(fù)制的“深圳樣板”。
 
  注:本文由AI生成