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近日,中國能建山西院設(shè)計(jì)的國內(nèi)首個(gè)飛輪+鋰電池儲能復(fù)合調(diào)頻項(xiàng)目——中國華電朔州熱電復(fù)合調(diào)頻項(xiàng)目正式投運(yùn)。
項(xiàng)目位于朔州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),采用4臺單體500千瓦全球單體容量最大、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪裝置和10組6兆瓦鋰電池組成的混儲系統(tǒng),與現(xiàn)有兩臺火電機(jī)組聯(lián)合為電網(wǎng)提供調(diào)頻服務(wù),可有效滿足電網(wǎng)對儲能調(diào)頻的大容量、高頻次需求。
項(xiàng)目充分結(jié)合飛輪儲能“長壽命”和鋰電池“大容量”的技術(shù)優(yōu)勢,調(diào)節(jié)性能優(yōu)于目前廣泛應(yīng)用的鋰電池儲能,對于電網(wǎng)系統(tǒng)將發(fā)揮較大的示范作用。
飛輪裝置,單個(gè)容量為500千瓦,主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)電能與動能之間的轉(zhuǎn)換。
飛輪儲能單元示意圖
該項(xiàng)目的飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻系統(tǒng)可以有效平衡火電機(jī)組發(fā)電和電網(wǎng)調(diào)度需求用電之間的電量差,緩解火電機(jī)組損耗和能源消耗、顯著提升機(jī)組AGC性能。項(xiàng)目投運(yùn)后每年預(yù)計(jì)可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸,對于儲能調(diào)頻和山西省能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型提供有力的技術(shù)和實(shí)例支撐。(來源:中國能建山西院)
原標(biāo)題:填補(bǔ)空白,中國能建設(shè)計(jì)!國內(nèi)首個(gè)飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻項(xiàng)目投運(yùn)
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