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所屬分類(lèi):行業(yè)要聞
近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)逐步進(jìn)入了規(guī)模化快速發(fā)展階段,而穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)是保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑,也是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的有力舉措。
《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》明確提出,到2025年,純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右,充換電服務(wù)便利性顯著提高。力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力,純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化,燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
一系列鼓勵(lì)刺激政策出爐
多個(gè)部門(mén)組織開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)及下鄉(xiāng)活動(dòng),并制定實(shí)施一系列稅收減免政策,開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用,加快節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用;制定實(shí)施充換電設(shè)施政策,提高公共場(chǎng)所、居民小區(qū)等主要場(chǎng)所充電樁覆蓋率,形成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,優(yōu)惠政策促進(jìn)消費(fèi)
根據(jù)工信部數(shù)據(jù),今年上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模再創(chuàng)新高,6月份,新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了59萬(wàn)輛和59.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.3倍;上半年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍。
配套逐步完善,充電樁建設(shè)提速
新能源汽車(chē)消費(fèi)增多,相應(yīng)的充電樁需求也變大,當(dāng)前配套體系也在加快完善中。工信部數(shù)據(jù)顯示,上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)了3.8倍,其中,私人樁92萬(wàn)個(gè),公共樁38萬(wàn)個(gè)。同時(shí),目前已經(jīng)累計(jì)建成了1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)退役電池就近回收。
日前,商務(wù)部等17部門(mén)發(fā)布《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》,提出積極支持充電設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運(yùn)樞紐等充電設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。
促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)綠色發(fā)展
工信部表示,下一步將深入貫徹落實(shí)新能源汽車(chē)有關(guān)政策,進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施保障能力,啟動(dòng)開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等活動(dòng),促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)。
由此可見(jiàn),新能源汽車(chē)和充電樁建設(shè)將全面迎來(lái)發(fā)展“黃金期”。
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