案例特點(diǎn)
 

　　機(jī)動(dòng)車維修機(jī)構(gòu)作為控制移動(dòng)污染源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其不按規(guī)范開(kāi)展檢測(cè)、維修甚至弄虛作假的行為，既影響污染防治攻堅(jiān)治理成效，又干擾市場(chǎng)健康秩序，必須依法予以嚴(yán)懲。杭州市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合杭州市交通運(yùn)輸局開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)單位等弄虛作假行為。
 

　　案情描述：
 

　　2024年7月19日，杭州市生態(tài)環(huán)境局余杭分局執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)杭州某汽車服務(wù)有限公司(汽車維修單位)在國(guó)六柴油車維修過(guò)程中，有使用數(shù)據(jù)刷寫(xiě)軟件對(duì)車輛車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行臨時(shí)關(guān)閉的行為。
 

　　經(jīng)調(diào)查，該汽車維修單位于2023年10月11日和2024年6月15日分別對(duì)柴油車輛開(kāi)展維修服務(wù)，檢修發(fā)現(xiàn)兩輛柴油車因排氣后處理系統(tǒng)中傳感器存在故障，導(dǎo)致車輛發(fā)生限速。但該汽車維修單位未對(duì)車輛故障進(jìn)行維修，與車輛所有人串通，擅自使用軟件刷寫(xiě)車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)，關(guān)閉車輛OBD系統(tǒng)中的故障碼，致使車輛OBD系統(tǒng)不能發(fā)揮作用，車輛帶病上路。該汽車維修單位存在破壞車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)數(shù)據(jù)的行為。
 

　　處理結(jié)果：
 

　　該維修單位的上述行為違反了《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十五條第三款和《浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第十四條第三款的規(guī)定，依照《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第三款和《浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十一條第二款的規(guī)定，杭州市生態(tài)環(huán)境局于2024年10月23日對(duì)該維修單位作出罰款10000元的行政處罰。
 

　　法條鏈接
 

　　○ 《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十五條第三款：禁止機(jī)動(dòng)車所有人以臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過(guò)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)。禁止機(jī)動(dòng)車維修單位提供該類維修服務(wù)。禁止破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)。
 

　　○ 《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百一十二條第三款：違反本法規(guī)定，以臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過(guò)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)或者破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)的，由縣級(jí)以上人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人處五千元的罰款；對(duì)機(jī)動(dòng)車維修單位處每輛機(jī)動(dòng)車五千元的罰款。
 

　　○ 《浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第十四條第三款：禁止擅自拆除、閑置、破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)、遠(yuǎn)程排放管理車載終端、排氣污染控制裝置，或者刪除、修改遠(yuǎn)程排放管理車載終端的數(shù)據(jù)。
 

　　○ 《浙江省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第三十一條第二款：違反本條例第十四條第三款規(guī)定，擅自拆除、閑置、破壞車載排放診斷系統(tǒng)、遠(yuǎn)程排放管理車載終端、機(jī)動(dòng)車排氣污染控制裝置，或者刪除、修改遠(yuǎn)程排放管理車載終端數(shù)據(jù)的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人處五千元罰款；對(duì)機(jī)動(dòng)車維修單位處每輛機(jī)動(dòng)車五千元罰款。
 

　　典型意義
 

　　OBD主要監(jiān)控柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和汽車尾氣處理系統(tǒng)，也屬于車輛的污染控制裝置，可以判斷車輛尾氣排放是否合格的依據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)去正規(guī)維修單位排查故障解決問(wèn)題，不得私自改裝、拆卸或屏蔽污染控制裝置，不得刪除、修改車載終端的數(shù)據(jù)。
 

　　機(jī)動(dòng)車維修單位在移動(dòng)污染源管理中扮演著至關(guān)重要的角色，是移動(dòng)污染源“源頭治理”的“重要閘口”。有關(guān)單位必須嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范開(kāi)展服務(wù)，拋棄僥幸心理，杜絕弄虛作假篡改車輛OBD信息的行為，使原本故障或檢查不合格的車輛通過(guò)排放檢驗(yàn)而上路。
 

　　生態(tài)環(huán)境部門持續(xù)開(kāi)展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，多舉措強(qiáng)化移動(dòng)源污染防治，嚴(yán)厲打擊使用軟硬件作弊、刷寫(xiě)OBD篡改故障碼等弄虛作假行為，從源頭上加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)維修機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，以有效控制和減少移動(dòng)污染源對(duì)環(huán)境的影響，深入打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
 

　　資料/余杭分局
 

　　原標(biāo)題：杭州某汽車服務(wù)有限公司破壞車載排放診斷系統(tǒng)案