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所屬分類:明星企業(yè)
9月14日,深圳騰勢新能源汽車有限公司發(fā)生股權(quán)變更,比亞迪汽車工業(yè)有限公司的持股比例由90%上升至100%,原持股10%的梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司退出。騰勢汽車由“中外合資”變更為“法人獨資”企業(yè)。
據(jù)悉,騰勢是比亞迪與奔馳母公司戴姆勒聯(lián)手成立的全新汽車品牌,兩家公司合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司,分別持股50%,目標是打造中國品牌高端電動汽車。騰勢創(chuàng)立于2011年,但其2016年至2021年年間,分別虧損了13億元、4.8億元、8.9億元、11.5億元、4.2億元、2.4億元,6年時間累計虧損超過40億元。
2022年7月,比亞迪對騰勢的持股比例提升到90%,梅賽德斯-奔馳減少到10%,同時宣布調(diào)整騰勢發(fā)展戰(zhàn)略,由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。
本次持股比例調(diào)整后,比亞迪將全權(quán)控制騰勢品牌,奔馳正式退出。
資料來源:愛企查等
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